Nuovi Super-Varchi e Doppia Timbratura: La Rivoluzione Antifurbetti nella Metropolitana di Roma

Roma sta affrontando da tempo il problema dell’ evasione sui mezzi pubblici, un fenomeno che ha un impatto negativo sulle finanze comunali e sui servizi di trasporto. L’Amministrazione comunale sta quindi valutando misure drastiche per affrontare questa questione. Tra le soluzioni proposte, si prevede l’installazione di varchi di notevoli dimensioni e l’implementazione di un sistema di doppia timbratura nelle stazioni della metropolitana, che richiederebbe di convalidare il biglietto sia all’ accesso che all’uscita. Questo approccio mira a disincentivare comportamenti scorretti e a fornire dati più precisi sui flussi di passeggeri.

metropolitana di roma con super-tornelli

Questa proposta è emersa durante un incontro della commissione Mobilità capitolina, in cui è stato analizzato il contratto di servizio dell’Atac, l’azienda che gestisce i trasporti pubblici nella capitale. Secondo il bilancio Atac del 2023, gli introiti legati al controllo dell’evasione tariffaria hanno raggiunto i 5,5 milioni di euro, mostrando un incremento del 6,8% rispetto all’anno precedente.

Nonostante ciò, tali risultati risultano ancora insoddisfacenti per il Campidoglio. Oltre agli evasori del biglietto, si è costretti a far fronte anche al problema delle borseggiatrici, attive quotidianamente sui mezzi pubblici, che colpiscono con una certa aggressività, specialmente durante le ore di punta.

i pagamenti tecnologici con carta/bancomat non bastano

Il sistema “tap&go”, che consente il pagamento del biglietto tramite carta di credito sui bus e all’ingresso della metro, ha dimostrato di essere un passo avanti, in particolare nelle aree periferiche. L’adozione di questo sistema da sola non basta per affrontare il problema dell’evasione. È necessario intervenire con misure strutturali più incisive.

investimento alle stelle, dove trovare i soldi?

La spesa per la sostituzione dei tornelli nelle linee della metro potrebbe risultare elevata. L’Amministrazione considera questa una misura imprescindibile. L’introduzione di una nuova generazione di tornelli dovrebbe limitare la pratica del salto, divenuta un simbolo dell’evasione nella città. La doppia timbratura consentirebbe di raccogliere dati utili per migliorare il servizio, identificando le stazioni più frequentate e aiutando l’Atac a pianificare meglio le risorse.

idea: chiedere soldi a governo e regione lazio?

La strategia del Comune di Roma si inserisce in un piano più ampio che include richieste di finanziamenti al governo e alla Regione per migliorare il sistema di trasporto pubblico. L’Amministrazione da tempo sollecita un incremento del Fondo nazionale per i trasporti e una revisione delle tariffe dei biglietti, un argomento di competenza della Regione Lazio.