O̲sw114submersibile titan: la verità sul whistleblower david lochridge

Un nuovo documentario di Netflix approfondisce i tragici eventi legati al sottomarino Titan, coinvolgendo testimonianze di ex dipendenti di OceanGate e analizzando le cause che hanno portato all’implosione del veicolo subacqueo. La produzione, diretta da Mark Monroe, ricostruisce il disastro avvenuto il 18 giugno 2023 durante un’escursione verso il relitto del Titanic, affondato nel 1912. La tragedia ha causato la morte di cinque persone a bordo, dopo che il sottomarino ha subito un’improvvisa implosione.

analisi degli eventi e delle responsabilità

come è avvenuto l’incidente del sottomarino Titan

Il documentario esplora dettagliatamente i fatti accaduti durante l’88ª missione dell’Titan. A circa un’ora dall’inizio dell’esplorazione, il veicolo ha subito una catastrofica implosione nelle vicinanze del relitto del Titanic. Le indagini successive hanno evidenziato come alcuni segnali di allarme siano stati ignorati dalla compagnia OceanGate, contribuendo alla tragedia. Le interviste con investigatori e ex dipendenti rivelano anche le criticità nella gestione della sicurezza.

testimonianze chiave e approfondimenti

Tra i protagonisti ascoltati nel film vi è David Lochridge, ex Direttore delle Operazioni Marine e capo pilota dei sottomarini OceanGate. Il suo contributo fornisce una prospettiva critica sulle pratiche aziendali e sui rischi sottovalutati. Lochridge ha raccontato come le sue preoccupazioni riguardo alla sicurezza della struttura siano state trascurate dal management, in particolare dopo aver espresso dubbi sulla solidità del veicolo.

motivazioni dietro il licenziamento di David Lochridge

le ragioni dell’esclusione dal progetto e il licenziamento nel 2018

Originario della Scozia, Lochridge aveva iniziato la carriera militare nella Royal Navy prima di specializzarsi come tecnico subacqueo e ingegnere di sommergibili. Dal 2015 si era unito a OceanGate assumendo il ruolo di responsabile operativo e pilota principale dei sottomarini.
Durante la sua collaborazione, si distinse per aver espresso pubblicamente critiche sulla sicurezza delle operazioni.
Dopo aver visitato il relitto dell’SS Andrea Doria nel 2016, le sue opinioni furono interpretate come un segnale di allarme da parte del management. Di lì a poco, Lochridge venne progressivamente escluso dalle comunicazioni ufficiali relative al progetto Titan, fino al suo licenziamento avvenuto nel gennaio 2018.

il contenzioso legale tra Lochridge e OceanGate

Dopo essere stato sollevato dall’incarico, Lochridge intentò una causa contro OceanGate per licenziamento ingiustificato. Nel frattempo, denunciò anche le condizioni di lavoro attraverso una denuncia presso l’OSHA (Occupational Safety and Health Administration). La compagnia rispose con una causa per frode e violazione contrattuale.
Nel novembre dello stesso anno si giunse a un accordo extragiudiziale che pose fine alle controversie legali. Lochridge dichiarò che avrebbe continuato la battaglia se fosse stato in condizioni finanziarie più solide.

dove si trova oggi David Lochridge

dichiarazioni durante l’inchiesta ufficiale sul disastro Titan

Dopo anni di silenzio pubblico, Lochridge partecipò all’indagine ufficiale condotta nel settembre 2024 riguardante l’implosione del sottomarino.
In tale occasione rese noto come le sue segnalazioni sui rischi strutturali siano state sistematicamente ignorate da Stockton Rush (CEO di OceanGate) ed altri dirigenti.
Lochridge ha anche spiegato come abbia deciso di intraprendere azioni legali per rendere pubbliche tutte le problematiche tecniche non affrontate dalla società.

Sempre secondo fonti affidabili attuali (come The Guardian) lo stesso testimoniante ritiene che la catastrofe fosse “inevitabile” a causa delle negligenze accumulate negli anni precedenti.
Oggi vive in modo discreto con la famiglia negli Stati Uniti settentrionali ed effettua frequenti viaggi in Regno Unito per motivi familiari.

personaggi principali presenti nel documentario:

• David Lochridge
• Sindock Rush (CEO OceanGate)
• Membri dell’equipaggio investigativo ufficiale
• I membri della famiglia delle vittime
• Esperti in sicurezza marittima e subacquea
• Sottoscrittori ed esperti tecnici coinvolti nelle indagini post-tragedia